Diesellok har funnits vid våra järnvägar i snart hundra år. De första var små växellok, lokomotorer, men efter andra världskriget kom stora lok som snabbt kunde ersätta de oekonomiska ångloken. Idag används diesellok på de linjer som ännu inte är elektrifierade. De går också som växellok på industrispår och i hamnar.
I denna bok får vi tillsammans med Lars Olov Karlsson följa diesellokens utveckling, från de första små loken till dagens jättar. Vi får se lok från Sverige som övriga världen.