Denna bok, Skånetåg – SJ:s lokala tågtrafik i sydvästra Skåne, beskriver hur lokaltågtrafiken i Skåne historiskt bedrevs av Statens Järnvägar och hur den senare utvecklades till dagens trafik med Pågatågen och Öresundståg.
Invigningståget mellan Malmö och Lund rullade den 1 december 1856. Länge förblev det lokala resandet ganska lågt, det handlade främst om ”sällanresor”. I slutet av 1800-talet började villabebyggelse uppföras i närliggande orter vilket banade väg för ett ökat lokalt resande. Kring sekelskiftet 1900 hade det blivit lite mer fart på SJ:s lokaltrafik i Skåne, först i stråket Malmö–Lund och några år inpå 1900-talet även Malmö–Lomma–Kävlinge. Senare på allt fler linjer.
Fram till mitten av 1950-talet ökade resandet i lokaltrafiken mer eller mindre kontinuerligt. Den tilltagande bilismen vände sedan utvecklingen och i slutet av 1970-talet var en nedläggning av den lokala tågtrafiken i Skåne nära förestående. En vändpunkt inträffade omkring år 1980 då ansvaret för lokaltrafiken övergick från SJ till regional nivå.