Bergslagsbanan och GDG-imperiet

BENGT BOMAN
Trafikförvaltningen Göteborg-Dalarne-Gävle var Sveriges i särklass största privatägda järnvägsföretag med omkring 120 mil järnvägslinjer och ett vittförgrenat buss- och billinjenät i ett bälte tvärs över landet från Göteborg till Gävle. Under 1930-talet beslutade Riksdagen att i princip hela järnvägsnätet skulle förstatligas, d.v.s. närmare 1 000 mil privatbanor skulle integreras med de befintliga nästan 700 milen statsbanor. GDG gjorde motstånd mot detta men 1948 blev det slutligen inlöst av staten och införlivat med SJ. Strukturen bevarades dock ganska oförändrad som SJ:s Sjunde distrikt och var ännu på 1960-80-talen i stora delar intakt. Här började författarens järnvägsintresse att spira och boken avser att i bildform beskriva GDG-banorna.