Järnvägsböcker är ofta ganska förutsägbara och fordonsfixerade. Så inte denna. Här har fotografen Daniel Hertzell försökt fånga själen hos några av alla de fascinerande broar som gjorde det möjligt att ta tåget från Kristinehamn i Värmland och 1 288 kilometer senare kliva av i lappländska Gällivare – självfallet kan resan också företas från norr till söder.
Sex år har det tagit. Mycken möda har lagts ned på att finna de bästa fotovinklarna och invänta det rätta ljuset. Några bilder är också tagna från drönare, en metod som tillför skapandet ytterligare en dimension. De vackra fotografierna har i några fall ackompanjerats av historiska jämförelsebilder och korta beskrivningar, signerade bebyggelseantikvarien Sven Olof Ahlberg.
Books on railways often tend to be pretty predictable and vehicle-fixated. So not this one. Here photographer Daniel Hertzell has tried to capture the soul of some of the fascinating bridges that made it possible to take the train from Kristinehamn, Värmland, and 1,288 kilometers later get off in Gällivare, Lapland – of course it is also possible to make the journey from north to south.
It has taken six years. Great pains were taken to find the best photo angles and wait for the right light. For some shots, Daniel used a drone – a method adding another dimension to the creative process. In some cases, the stunning photos are accompanied by vintage images and brief captions, the latter signed by building antiquarian Sven Olof Ahlberg.
Svenska järnvägsklubbens skriftserie nr. 96.