Handelsstaden Göteborg fick sin naturliga placering vid havet och de fem vattenvägarna Kville, Göta älv, Lärje, Säveån och Gullbergsån/Mölndalsån. Industri- och hamnstaden Göteborg kunde utvecklas bland annat tack vare att alla dessa vattenvägar under en 50-årsperiod i senare delen av 1800-talet och början av 1900-talet kompletterades med varsin järnväg som möjliggjorde den enorma expansionen vid denna tid.
I boken vill jag jag med egna bilder och lättsamma texter översiktligt beskriva dessa järnvägars indragning i staden och hur de såg ut och trafikerades under de ganska nydanande åren 1960–74.